Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

E-Loks der ÖBB der BR 1020 in Epoche IV


 E-Loks der ÖBB der BR 1020 in Epoch im EEP-Shop kaufen
 E-Loks der ÖBB der BR 1020 in Epoch im EEP-Shop kaufen
 E-Loks der ÖBB der BR 1020 in Epoch im EEP-Shop kaufen
E-Loks der ÖBB der BR 1020 in Epoch im EEP-Shop kaufen E-Loks der ÖBB der BR 1020 in Epoch im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

HB3565

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 17.11.2009
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 5
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Das Set enthält 2 E-Loks der ÖBB der Baureihe 1020 in Epoche IV

Bereits bei der Planung der Lokomotiven, Österreich war bereits an das Dritte Reich angeschlossen, wurde ein Einsatz auf den Alpenrampen Arlbergbahn, Karawankenbahn, Tauernbahn und Brennerbahn als Zug-, Vorspann- und Schiebelokomotive vorgesehen. Ab 1940 stellte die Deutsche Reichsbahn die Lokomotiven auch in der Ostmark als Baureihe E 94 in Dienst.
Nach Kriegsende befanden sich 44 Lokomotiven in Österreich. 1952 bestellten die ÖBB drei weitere Lokomotiven. Die Reihenbezeichnung wurde 1954 in Reihe 1020 geändert.
Die Reihe 1020 wurde über Jahrzehnte im Güterzug- und Rampendienst eingesetzt und war in allen wichtigen Bahnbetriebswerken stationiert. Die Lokomotiven beförderten auch Züge in das benachbarte Ausland, bis München, Travis (Italien) und Jesenice (Slowenien).
Ab 1967 wurden die Lokomotiven modernisiert. Sie erhielten z.B. zwei gummigefasste Stirnfenster (ursprünglich waren es drei schmale), Scheinwerfer-Schlusslicht-Kombinationen, einen neuen Anstrich (blutorange statt tannengrün) und Düsenlüftergitter an den Vorbauten.
1995 wurden die letzten Lokomotiven dieser bedeutenden Baureihe ausgemustert.

Technische Daten:
Achsformel Co’Co’
Dienstmasse 118 t
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Stundenleistung 3300 kW
Dauerleistung 3000 kW
Anfahrtzugkraft 37000 kp
Dauerzugkraft 15500 kp
Leistungskennziffer 27.8 kW/t
Anzahl der Fahrmotoren 6
Antrieb Tatzlager

Lieferumfang:
  • OBB_1020_018_HB3.gsb
  • OBB_1020_47_HB3.gsb
Hinweis:
Beleuchtungsfunktion ab EEP3
realistische Fahreigenschaften mit sich drehenden Radsätzen
Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung
Die Loks haben bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können.
Best.-Nr.:

 HB3565

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 17.11.2009
Auch als HB300165 bei Vora
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

E-Lok Taurus DLC 182 601-5 (Mehrsystem) in Epoche VE-Lok Taurus DLC 182 601-5 (Mehrsystem) in Epoche V
Beschreibung:Das Set enthält die Taurus E-Lok der Gattung 182 des belgischen Eisenbahnunternehmens Dillen & Le Jeune Cargo (DLC) in Epoche VE ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.89
Preis incl. der geltenden MwSt.

Reisezugwagen Ungarische Staatsbahn ab Epoche V Set 2Reisezugwagen Ungarische Staatsbahn ab Epoche V Set 2
Beschreibung:Reisezugwagen für den Einsatz in D-und Expresszügen der Ungarischen Staatsbahn ab Epoche V (ab ca. 1993). Diese Waggons kommen auch heute ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.10
Preis incl. der geltenden MwSt.

Güterwagen Set 1Güterwagen Set 1
Beschreibung: Das Set entält 6 verschiedene gedeckte Gueterwagen der DB / SBB.Lieferumfang: DB_Gwk_Bananen_SN1.gsb DB_Gws_Hofbraeu_SN ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

SBB Wagen Typ EW-IV, Epoche IV und VSBB Wagen Typ EW-IV, Epoche IV und V
Beschreibung:Die Wagen vom Typ EW-IV werden von den SBB hauptsächlich in Schnellzügen und Intercitys eingesetzt. Alle Modelle entsprechen in Ausführun ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.30
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

E-Lok der ÖBB 1142 658-2 und 1142 683-0E-Lok der ÖBB 1142 658-2 und 1142 683-0
Beschreibung:Die Reihe 1142 der ÖBB enstand ab Mitte der 90er Jahren durch Umbau von 1042ern, indem sie für den Wendezugbetrieb tauglich gem ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

 Elektrische Universallokomotive ÖBB 1141 Elektrische Universallokomotive ÖBB 1141
Beschreibung:   Die Österreichische Bundesbahn benötigte nach dem Zweiten Weltkrieg neue Elektrolokomotiven für ihr umfangreiche ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Hochgeschwindigkeitsuniversallok OBB1012-002Hochgeschwindigkeitsuniversallok OBB1012-002
Beschreibung:Die Hochgeschwindigkeitsuniversallok OBB1012_002 wurde von einem Konsortium SGP/Siemens/Elin/ABB gebaut und fuhr wenige Jahre in Österrei ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

ÖBB 1064 006ÖBB 1064 006
Beschreibung:Die ÖBB 1064 mit der Achsfolge Co?Co? wurden ab 1984 angeschafft.Die E-Lok ist für eine Geschwindigkeit vom 80 km/h ausgelegt u ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.50
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe